Von: alupo
Bloß nicht. Das ist die reinste Verschwendung von Kupfer und Strom. Kein Trafo hat auch nur annähernd einen so hohen Wirkungsgrad wie eine direkte Kabelverbindung, alleine weil das Kabel im Trafo sehr...
View ArticleVon: MiguelS NL
„ Nach aktuellem Stand würde dies die Premium Platform Electric (PPE) sein, die derzeit Audi gemeinsam mit Porsche für große, besonders leistungsstarke Stromer entwickelt.“ Gestern hat jemand gefragt...
View ArticleVon: CaptainPicard
Und wie wir alle wissen steht bei Lambo-Fahrern Energieeffizienz an allererster Stelle!
View ArticleVon: E-Mobilist
Jedes Ladesystem hat zur Potentialtrennung irgendwo einen Trafo. Beim induktiven wird er halt nur zur kontaktlosen Energieübertragung „missbraucht“. Deshalb ist die Aussage so nicht richtig. Und...
View ArticleVon: Nostradamus
Es ist erstaunlich wie hier diskutiert wird!? Die Diskussion dreht sich rund um ein paar unwichtigen Details, z.B. ob Laden funktioniert besser per Kabel oder induktiv, ob drin die Porsche Technik...
View ArticleVon: Hermann
In einem Supersportwagen muss es eng und laut zugehen. Und er muss sehr sehr teuer sein. Und er hat bessere – sportliche Fahreigenschaften – als BEV zur Zeit haben können. Und er ist selbstverständlich...
View ArticleVon: Peter W
… bis Tesla den Roadster bringt … Wobei ich ganz stark dafür wäre, dass Autos auf öffentlichen Straßen elektronisch begrenzt werden. Ein Auto das 300 und schneller fährt ist eine Waffe und kein...
View ArticleVon: Ecoment
Naja wo findest du die Mehrheit dafür was Verkauft sich SUVs und Sonst nichts .Man kann nicht denn Menschen alles Vorschreiben oder verbieten DDR lässt grüßen. Nur möglichst Umweltfreundlich die...
View ArticleVon: Hermann
Der Tesla Roadster wird über 2 Tonnen Gewicht haben. Gegen einen Porsche GT2 oder vergleichbares ein Witz!
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